Infrastruktur für den europäischen Straßengüterverkehr
TOVR automatisiert den regelintensivsten und häufigsten Ablauf im europäischen Straßengüterverkehr — die Disposition. Diese Seite richtet sich an Investoren, die verstehen möchten, was wir bauen und warum jetzt.
Kontakt aufnehmenEine Ausführungsschicht, kein weiterer Marktplatz
Disponenten europäischer Frachtführer verbringen ihren Tag zwischen fünf bis zehn Frachtbörsen, die nicht miteinander sprechen, und gleichen Lkw-Positionen, Kabotage-Historie und Margen von Hand ab. Der Großteil dieser Arbeit ist regelbasiert und berechenbar.
TOVR arbeitet hinter den Plattformen, die Frachtführer bereits nutzen. Es bündelt die Nachfrage aus Frachtbörsen, gleicht sie mit verfügbarer Kapazität ab, baut regelkonforme Kabotageketten und zeigt priorisierte, ausführbare Chancen — ohne ein TMS oder eine Börsenbeziehung zu ersetzen.
Wir verdienen an der Ausführung, ohne Vorabkosten für den Frachtführer. Jede ausgeführte Ladung vertieft operative Daten, die keine einzelne Plattform besitzt, und macht TOVR schwerer abzuschalten.
Drei Rückenwinde treffen zusammen
KI ist bereit für die Disposition
Multi-Agenten-Systeme, die Echtzeit-Randbedingungen im Tempo der Disposition lösen, sind erst in den letzten Jahren praktikabel und bezahlbar geworden. Die Architektur von TOVR baut darauf auf.
Die Plattformen haben sich geöffnet
Frachtbörsen und TMS-Anbieter bieten heute strukturierte APIs. Integrationen, die früher jahrelange Verhandlungen erforderten, dauern jetzt Wochen — erst das macht eine eingebettete Schicht möglich.
Frachtführer brauchen es
Hohe Fluktuation bei Disponenten und Kraftstoffkosten haben Leerkilometer und manuelle Disposition zum Thema der Geschäftsführung gemacht, nicht zu einem IT-Projekt.
Der Markt, den TOVR bedient
Geschätzte Größe des gesamten europäischen Marktes für Frachtvermittlung im Straßengüterverkehr — verteilt auf tausende Frachtführer mit jeweils 5 bis 500 Lkw.
Erwartete Größe des digitalen Segments dieses Marktes bis 2030, bei einem Wachstum von rund 26 % pro Jahr.
Dies sind Schätzungen Dritter für den Gesamtmarkt — keine Umsätze, Kennzahlen oder Prognosen von TOVR. Quellen: Eurostat, Grand View Research, Mordor Intelligence und weitere.
Wo wir stehen
"TOUVAR" VCC wurde in Sofia, Bulgarien, als Unternehmen hinter TOVR gegründet.
- Live
Die TOVR-Plattform ist live: Ladungsabgleich, Frachtketten und Kabotageprüfungen für Frachtführer-Flotten.
- Live
TOVR APEX, die Frachtpreis-Analyse, ist live.
- Live
TOVR ist Partner von Transporeon und in dessen Plattform integriert.
Die Gründer
Borislav BorisovMitgründer
Varbin DichevMitgründer
Georgi BoyadzhievMitgründer
- Eingetragener Name
- „ТОУВЪР“ ДПК
- Transliteration
- "TOUVAR" VCC
- Handelsname
- TOVR
- EIK (UIC)
- 208959751
- Sitz
- 111R Tsarigradsko Shose Blvd, Synergy Tower, fl. 2, Mladost, 1784 Sofia, Bulgaria
- Eingetragen am
- 13. Oktober 2026
Sprechen Sie mit den Gründern
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Diese Seite dient ausschließlich der Information. Sie stellt weder ein Angebot zum Verkauf noch eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zum Kauf von Wertpapieren von "TOUVAR" VCC oder eines anderen Unternehmens in irgendeiner Rechtsordnung dar. Ein solches Angebot würde nur durch endgültige Vertragsunterlagen und nur dort erfolgen, wo es gesetzlich zulässig ist. Marktzahlen sind Schätzungen Dritter und nicht garantiert. Aussagen über die Zukunft sind keine Zusagen künftiger Ergebnisse.